考试失败以后
07:32:52, 分类: 金铃铛
周四是个下雪天，河面上都结冰了。第一次去参加驾校的桩考心里不免紧张。听说考的是电子杆一碰就响，心里就更没底。一到考场有点蒙，地上没有训练场的标线，除了电子杆外就都是看不见的红外线。参照物少了就看杆吧。前几个运作都非常熟练地完成了。直至最后倒库时却碰到了我看不见的红外线，黄了！
回家后郁闷了好半天。总结最后的环节哪里出错了呢？倒库重点：车后窗商标点围绕中间标竿旋转至车正，回正倒入库内。我的问题就是点对不上杆跑到了标竿后面以至到了门口无法及时回正，车尾冒出了边线（红外线）。
周六读经，路10：17-11：4。上帝似乎借着这段经文让我看到这次考试失败是他特意给我上的一门课。他用这段经文里发生的如下几件事，结合我的考试反复地提醒我：
1.70个门徒归来为自己工作成功欢呼，主说要为名在天上欢呼；
2.主说：“这些事向聪明通达人就藏起来，向婴孩就显出来”；
3.律法师为显明自己，试探耶稣。主借故事引导他遵守上帝的律法；
4.马大为自己服事轻松求主听他的要求，主让她看到妹妹听道的福份更讨喜悦。
5.考试时应点围标竿转，而我却不是在杆前就是在杆后。
这些人跟我有个相同的毛病──“自我中心”。自己工作顺利就高兴，而不知道为主成就的更大的事高兴；自己的理由似乎大过神的律法；自己的劳苦似乎大过主的劳苦要跟他抢人帮忙。自己失误却恨不得标竿围着我的车转。但婴孩为什么就明白呢？因为他完全以母亲为中心，没有太强的自我。母亲是他的一切，他的粮仓、他的安息地，他一切需求的目标。有了母亲就有了一切，有了平安。这就好象神对我们的祝福。
原来主耶稣就是我人生的标竿。我该围着他转，而不是他围着我转。我若跑在他之前或之后，或者围着别的竿（偶像）转，结果就是出线（律法）淘汰。
中午吃饭的时候又和朋友们聊起了天气。渐渐大家争论起四季的划分。有的说四季是以“我们河南”来分的；有的说是以“我们安徽”来分的；还有的说你们那里没有冬天，“我们东北”才算有真正的冬天；又一个说我们新疆在欧亚板块的中心应该以那里来划分......看来要中国人不自我中心还真不容易呀
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周六读经，路10：17-11：4。上帝似乎借着这段经文让我看到这次考试失败是他特意给我上的一门课。他用这段经文里发生的如下几件事，结合我的考试反复地提醒我：
1.70个门徒归来为自己工作成功欢呼，主说要为名在天上欢呼；
2.主说：“这些事向聪明通达人就藏起来，向婴孩就显出来”；
3.律法师为显明自己，试探耶稣。主借故事引导他遵守上帝的律法；
4.马大为自己服事轻松求主听他的要求，主让她看到妹妹听道的福份更讨喜悦。
5.考试时应点围标竿转，而我却不是在杆前就是在杆后。
这些人跟我有个相同的毛病──“自我中心”。自己工作顺利就高兴，而不知道为主成就的更大的事高兴；自己的理由似乎大过神的律法；自己的劳苦似乎大过主的劳苦要跟他抢人帮忙。自己失误却恨不得标竿围着我的车转。但婴孩为什么就明白呢？因为他完全以母亲为中心，没有太强的自我。母亲是他的一切，他的粮仓、他的安息地，他一切需求的目标。有了母亲就有了一切，有了平安。这就好象神对我们的祝福。
原来主耶稣就是我人生的标竿。我该围着他转，而不是他围着我转。我若跑在他之前或之后，或者围着别的竿（偶像）转，结果就是出线（律法）淘汰。
中午吃饭的时候又和朋友们聊起了天气。渐渐大家争论起四季的划分。有的说四季是以“我们河南”来分的；有的说是以“我们安徽”来分的；还有的说你们那里没有冬天，“我们东北”才算有真正的冬天；又一个说我们新疆在欧亚板块的中心应该以那里来划分......看来要中国人不自我中心还真不容易呀
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学员驾车伤人，驾校要不要赔钱？近日，厦门一驾校为此赔付了14万多元。
据了解，事发当时，教练没有在车上，一名学员驾驶时操作失误，导致同车一名女学员骨折伤残。
学员练车 误把油门当刹车
“一次碰撞，留给我一生的伤残。”小莉很伤心，她今年刚满20岁，却已经是十级伤残。
她回忆说，事发当天，她在厦门市一驾校学习。当时，她并没有开车，只是坐在教练车的后座。
驾车的是一名男学员。由于教练没在车上指导，这名学员一时紧张，竟然在练习时，误将油门当成刹车踩。
当时车在下坡路上，教练车瞬间就冲下坡，撞到了墙上。“砰”的一声巨响后，车损人伤。
女孩伤残 多次找驾校索赔
事发教练车上一共坐着三个人，撞击后，小莉的伤势最重。她被送到医院后，经诊断，右胫骨骨折。
小莉住院50余天后，光医疗费就花了5万多元。幸好，驾校替她承担了全部的医疗费。
不过，小莉出院后，行走仍然很困难，也不能去工作了。经鉴定，她的伤残等级为十级。
拿到鉴定结论后，小莉多次找驾校索赔。但是，驾校说，已经为她付过医疗费，不能再赔钱给她了。
法院调解 驾校共赔14万元
为此，近日小莉一纸诉状，将驾校告上法庭。她起诉要求，驾校除医疗费外，还要赔偿她伤残赔偿金等12万多元。
不过，驾校为自己答辩说，这起事故之所以发生，小莉自己也有过错。因为，事故发生前，教练就叮嘱学员，未经允许不能私自上车。但是，小莉自己不听劝阻，私自上车练习，这才导致损害后果的发生。因此，她自己也要承担一部分责任。
另外，驾校还指出，这起事故的直接侵害人，也就是当时驾车的李学员，也应承担一定的责任。
对此，小莉反驳说，她在驾校学开车，又因驾校疏于管理，教练不予指导，导致事故发生，驾校难逃其责。
最终，经过法官多次调解，驾校除支付5万多元医疗费外，又另外赔偿了9万元给小莉。
法官说法
多因一果都有责任
虽然，案件以调解结案。但是，法官分析说，这起事故属于“多因一果”，三方都有一定的责任。
法官说，事故发生时，教练未随车指导，未能尽职，应负主要责任，该责任应由教练的雇主即驾校承担。
其次，驾驶车辆的学员也因操作失误，应承担一定责任。
最后，受害人小莉自己在明知没有教练随车指导的情况下，仍然乘坐在车上，缺乏交通安全意识，也应该承担一定责任。
http://www.chinaxianan.com/shownews.asp?id=286
13-07-19 @ 03:37
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学员驾车伤人，驾校要不要赔钱？近日，厦门一驾校为此赔付了14万多元。
据了解，事发当时，教练没有在车上，一名学员驾驶时操作失误，导致同车一名女学员骨折伤残。
学员练车 误把油门当刹车
“一次碰撞，留给我一生的伤残。”小莉很伤心，她今年刚满20岁，却已经是十级伤残。
她回忆说，事发当天，她在厦门市一驾校学习。当时，她并没有开车，只是坐在教练车的后座。
驾车的是一名男学员。由于教练没在车上指导，这名学员一时紧张，竟然在练习时，误将油门当成刹车踩。
当时车在下坡路上，教练车瞬间就冲下坡，撞到了墙上。“砰”的一声巨响后，车损人伤。
女孩伤残 多次找驾校索赔
事发教练车上一共坐着三个人，撞击后，小莉的伤势最重。她被送到医院后，经诊断，右胫骨骨折。
小莉住院50余天后，光医疗费就花了5万多元。幸好，驾校替她承担了全部的医疗费。
不过，小莉出院后，行走仍然很困难，也不能去工作了。经鉴定，她的伤残等级为十级。
拿到鉴定结论后，小莉多次找驾校索赔。但是，驾校说，已经为她付过医疗费，不能再赔钱给她了。
法院调解 驾校共赔14万元
为此，近日小莉一纸诉状，将驾校告上法庭。她起诉要求，驾校除医疗费外，还要赔偿她伤残赔偿金等12万多元。
不过，驾校为自己答辩说，这起事故之所以发生，小莉自己也有过错。因为，事故发生前，教练就叮嘱学员，未经允许不能私自上车。但是，小莉自己不听劝阻，私自上车练习，这才导致损害后果的发生。因此，她自己也要承担一部分责任。
另外，驾校还指出，这起事故的直接侵害人，也就是当时驾车的李学员，也应承担一定的责任。
对此，小莉反驳说，她在驾校学开车，又因驾校疏于管理，教练不予指导，导致事故发生，驾校难逃其责。
最终，经过法官多次调解，驾校除支付5万多元医疗费外，又另外赔偿了9万元给小莉。
法官说法
多因一果都有责任
虽然，案件以调解结案。但是，法官分析说，这起事故属于“多因一果”，三方都有一定的责任。
法官说，事故发生时，教练未随车指导，未能尽职，应负主要责任，该责任应由教练的雇主即驾校承担。
其次，驾驶车辆的学员也因操作失误，应承担一定责任。
最后，受害人小莉自己在明知没有教练随车指导的情况下，仍然乘坐在车上，缺乏交通安全意识，也应该承担一定责任。
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13-07-19 @ 03:42
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学员驾车伤人，驾校要不要赔钱？近日，厦门一驾校为此赔付了14万多元。
据了解，事发当时，教练没有在车上，一名学员驾驶时操作失误，导致同车一名女学员骨折伤残。
学员练车 误把油门当刹车
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小莉住院50余天后，光医疗费就花了5万多元。幸好，驾校替她承担了全部的医疗费。
不过，小莉出院后，行走仍然很困难，也不能去工作了。经鉴定，她的伤残等级为十级。
拿到鉴定结论后，小莉多次找驾校索赔。但是，驾校说，已经为她付过医疗费，不能再赔钱给她了。
法院调解 驾校共赔14万元
为此，近日小莉一纸诉状，将驾校告上法庭。她起诉要求，驾校除医疗费外，还要赔偿她伤残赔偿金等12万多元。
不过，驾校为自己答辩说，这起事故之所以发生，小莉自己也有过错。因为，事故发生前，教练就叮嘱学员，未经允许不能私自上车。但是，小莉自己不听劝阻，私自上车练习，这才导致损害后果的发生。因此，她自己也要承担一部分责任。
另外，驾校还指出，这起事故的直接侵害人，也就是当时驾车的李学员，也应承担一定的责任。
对此，小莉反驳说，她在驾校学开车，又因驾校疏于管理，教练不予指导，导致事故发生，驾校难逃其责。
最终，经过法官多次调解，驾校除支付5万多元医疗费外，又另外赔偿了9万元给小莉。
法官说法
多因一果都有责任
虽然，案件以调解结案。但是，法官分析说，这起事故属于“多因一果”，三方都有一定的责任。
法官说，事故发生时，教练未随车指导，未能尽职，应负主要责任，该责任应由教练的雇主即驾校承担。
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女孩伤残 多次找驾校索赔
事发教练车上一共坐着三个人，撞击后，小莉的伤势最重。她被送到医院后，经诊断，右胫骨骨折。
小莉住院50余天后，光医疗费就花了5万多元。幸好，驾校替她承担了全部的医疗费。
不过，小莉出院后，行走仍然很困难，也不能去工作了。经鉴定，她的伤残等级为十级。
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法院调解 驾校共赔14万元
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不过，驾校为自己答辩说，这起事故之所以发生，小莉自己也有过错。因为，事故发生前，教练就叮嘱学员，未经允许不能私自上车。但是，小莉自己不听劝阻，私自上车练习，这才导致损害后果的发生。因此，她自己也要承担一部分责任。
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法官说，事故发生时，教练未随车指导，未能尽职，应负主要责任，该责任应由教练的雇主即驾校承担。
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她回忆说，事发当天，她在厦门市一驾校学习。当时，她并没有开车，只是坐在教练车的后座。
驾车的是一名男学员。由于教练没在车上指导，这名学员一时紧张，竟然在练习时，误将油门当成刹车踩。
当时车在下坡路上，教练车瞬间就冲下坡，撞到了墙上。“砰”的一声巨响后，车损人伤。
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事发教练车上一共坐着三个人，撞击后，小莉的伤势最重。她被送到医院后，经诊断，右胫骨骨折。
小莉住院50余天后，光医疗费就花了5万多元。幸好，驾校替她承担了全部的医疗费。
不过，小莉出院后，行走仍然很困难，也不能去工作了。经鉴定，她的伤残等级为十级。
拿到鉴定结论后，小莉多次找驾校索赔。但是，驾校说，已经为她付过医疗费，不能再赔钱给她了。
法院调解 驾校共赔14万元
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不过，驾校为自己答辩说，这起事故之所以发生，小莉自己也有过错。因为，事故发生前，教练就叮嘱学员，未经允许不能私自上车。但是，小莉自己不听劝阻，私自上车练习，这才导致损害后果的发生。因此，她自己也要承担一部分责任。
另外，驾校还指出，这起事故的直接侵害人，也就是当时驾车的李学员，也应承担一定的责任。
对此，小莉反驳说，她在驾校学开车，又因驾校疏于管理，教练不予指导，导致事故发生，驾校难逃其责。
最终，经过法官多次调解，驾校除支付5万多元医疗费外，又另外赔偿了9万元给小莉。
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虽然，案件以调解结案。但是，法官分析说，这起事故属于“多因一果”，三方都有一定的责任。
法官说，事故发生时，教练未随车指导，未能尽职，应负主要责任，该责任应由教练的雇主即驾校承担。
其次，驾驶车辆的学员也因操作失误，应承担一定责任。
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“一次碰撞，留给我一生的伤残。”小莉很伤心，她今年刚满20岁，却已经是十级伤残。
她回忆说，事发当天，她在厦门市一驾校学习。当时，她并没有开车，只是坐在教练车的后座。
驾车的是一名男学员。由于教练没在车上指导，这名学员一时紧张，竟然在练习时，误将油门当成刹车踩。
当时车在下坡路上，教练车瞬间就冲下坡，撞到了墙上。“砰”的一声巨响后，车损人伤。
女孩伤残 多次找驾校索赔
事发教练车上一共坐着三个人，撞击后，小莉的伤势最重。她被送到医院后，经诊断，右胫骨骨折。
小莉住院50余天后，光医疗费就花了5万多元。幸好，驾校替她承担了全部的医疗费。
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拿到鉴定结论后，小莉多次找驾校索赔。但是，驾校说，已经为她付过医疗费，不能再赔钱给她了。
法院调解 驾校共赔14万元
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不过，驾校为自己答辩说，这起事故之所以发生，小莉自己也有过错。因为，事故发生前，教练就叮嘱学员，未经允许不能私自上车。但是，小莉自己不听劝阻，私自上车练习，这才导致损害后果的发生。因此，她自己也要承担一部分责任。
另外，驾校还指出，这起事故的直接侵害人，也就是当时驾车的李学员，也应承担一定的责任。
对此，小莉反驳说，她在驾校学开车，又因驾校疏于管理，教练不予指导，导致事故发生，驾校难逃其责。
最终，经过法官多次调解，驾校除支付5万多元医疗费外，又另外赔偿了9万元给小莉。
法官说法
多因一果都有责任
虽然，案件以调解结案。但是，法官分析说，这起事故属于“多因一果”，三方都有一定的责任。
法官说，事故发生时，教练未随车指导，未能尽职，应负主要责任，该责任应由教练的雇主即驾校承担。
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驾车的是一名男学员。由于教练没在车上指导，这名学员一时紧张，竟然在练习时，误将油门当成刹车踩。
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小莉住院50余天后，光医疗费就花了5万多元。幸好，驾校替她承担了全部的医疗费。
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另外，驾校还指出，这起事故的直接侵害人，也就是当时驾车的李学员，也应承担一定的责任。
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最终，经过法官多次调解，驾校除支付5万多元医疗费外，又另外赔偿了9万元给小莉。
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法官说，事故发生时，教练未随车指导，未能尽职，应负主要责任，该责任应由教练的雇主即驾校承担。
其次，驾驶车辆的学员也因操作失误，应承担一定责任。
最后，受害人小莉自己在明知没有教练随车指导的情况下，仍然乘坐在车上，缺乏交通安全意识，也应该承担一定责任。
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要想进步，就只有吸取教训，成功的经验都是歪曲的，成功了，想怎么说都可以，失败者没有发言权，可是，你可以通过他的事例反思，总结。教训，不仅要从自己身上吸取，还要从别人身上吸取。
13-07-22 @ 02:02
