中国雪灾严重 春运形势严峻--ZT
中国大部分地区从一月中旬以来陆续出现低温雨雪天气,各地道路冰冻严重,多条高速公路及机场被迫关闭,造成车辆拥堵,交通大乱。根据中国交通部统计,今天湖南、湖北、贵州、安徽、陕西、江西、江苏部分高速公路因积雪或冰冻,采取临时交通管制或封闭措施,导致车辆严重拥堵,影响从广东和上海出发的春运客流。
中新社报导,为了纾解交通困境,中国各地出动大批人力集中除雪设施和融雪物资,在积雪结冰的公路上撒盐。湖南等地交通管理部门启动恶劣天气道路紧急预案,采取间断放行、警车带道通行方式加强车辆疏导,减少道路封闭时间。
另外,中国公安部交通管理局指挥中心指出,截至27日下午五时,贵州、湖南、江西、湖北、安徽境内的高速公路全部开通,但因傍晚气温下降,路面可能再次结冰,交管部门将在晚间七时以后陆续封闭高速公路。道路封闭导致安徽等省多个长途客运站停运。车站为旅客全额退票后,多数滞留旅客转乘火车。在春运旅客的大型中转站蚌埠火车站,今天加开三十多趟临时旅客列车,缓解运输压力。
由於下雪机场达不到飞行标准,今天贵阳、南昌、宜昌、合肥、南京以及张家界机场一度关闭。中国民航总局发出紧急通知,要求各机场、航空公司第一时间对外发布班机资讯,妥善安排延误旅客。据铁路内部人士透露,到目前为止,京广南线有136列车受阻,其中上行79列,下行57列。受困旅客多达18万人左右。在当地政府大力支持配合下,被滞留旅客的饮食等问题都得到了基本保障。
26日晚11点,据湖南铁路局一位负责人告诉记者,当前滞留在京广线上的136列客车,几乎全部在湖南境内,每辆车间的距离短则几公里,多则10公里,排成了一条列车长龙。但这位人士说,因为大雪原因,每个列车之间的旅客并不能相互联系,列车间完全被隔断。记者了解,此136列火车大部分由北京、河南、武汉及广州方向发出。铁路人士测算认为,如果按照一列普通列车承运1200人计算,136列火车的总人数至少有18万人。
武昌站一位人士告诉记者:“从车站接车的人都看,这些滞留旅客中,湖北和武汉的旅客有相当大的比例。”据了解,湖南境内地方供电系统出现故障是此次导致铁路大面积停运的原因。25日傍晚,京广线衡阳至郴州段、沪昆线怀化至贵阳段地方电力系统高压电线9次断落于铁路接触网上,使得接触网烧坏、电力供电系统波动较大,电力机车无法运行。同时,受冻雨影响,机车无法正常受电运行。据介绍,在长达一天的滞留中,已有多人因为寒冷感冒生病。
此外,雨雪天气导致部分省市行动通信大面积中断。截止一月二十五日中午,中国移动共有一万三千六百多个基地台停电,累计影响用户两千一百多万户。固定通信也受到影响,停电导致中国电信湖南公司五千六百多个通信站和小灵通站中断,影响用户六十万户。中国中央气象台预估,此次大?围雨雪降温天气要到二十九日才能结束,但江西的冻雨天气将持续到三十日。
一月中旬以来中国持续大雪对民众生活造成严重影响,未来一周上述中部和东部地区仍有雨雪天气,局部地区可能有暴雪、冰冻天气,中国气象局今天把重大气象灾害预警反应方案从第三级提升至第二级。
新华社报导,根据启动重大气象灾害第二级预警反应方案的命令,中国气象局、国家气象中心、卫星气象中心、国家气候中心等国家级相关气象部门,以及贵州、湖南、湖北、河南、安徽、浙江、上海、陕西、云南、广西、江西、江苏等省、市、区的气象局,立即进入二级气象应急反应状态。
新华网报导说,受冰冻天气影响,京珠高速公路韶关段交通中断,大量车辆和旅客滞留。为缓解北上交通压力,27日,广东省应急办利用气象短信发布平台迅速发布交通指引信息,避免人们盲目驾车北上。27日凌晨1时5分,广东省政府应急管理办公室发出紧急令:“请省气象局发布如下预警信息:因受雨雪天气影响,最近几天粤北地区高速公路、国道大面积结冰,交通中断,请大家不要驾车北上。”
接到应紧急令后,广东省气象局迅速部署,紧急调集有关专家和相关工作人员进行会商安排,确保做好春运气象保障工作,同时紧急启动应急预案。从上午8时30 分开始,广东省气象局科技服务中心向全省迅速播发短信。由于发送量特别大,而且时间紧急,工作人员将短信发送系统的智能调配通道改为人工调配。考虑到珠三角东莞、深圳、惠州、佛山等地外来务工人员比较集中,特别加大了对这几个区域的发送力度,力争尽早将信息发送到客户手中。
据统计,这次短信发送速度峰值达到2000条/秒,短信发送平台满负荷运转。截至27日11时15分,1500万条短信全部发送完毕。除了短信发送,广东省气象局还在12121天气热线信箱中加发了全国以及省内天气、交通情况,让拨打天气热线的客户能在第一时间获取天气和交通信息。广东省气象局还特别向手机客户免费发送短信,提醒大家注意防寒保暖,谨慎出行。
据京珠交警部门的最新消息,京珠高速的坪石、梅花、东坪和乳源路段因为结冰依然难以通行,加上承担京珠北分流工作的坪乳公路依然堵塞严重,车龙长达十八公里,使得受困京珠北的一千多辆客货车依然动弹不得。记者在坪乳公路乳源段见到,许多大货车司机一直“坚守”在车上。据他们说,车辆滞留在当地大都有四十个小时以上。由于一部分车辆运送的是水果或蔬菜,司机非常担心长期滞留会造成损失。
由于滞留的时间太久,一部分司机干脆在车上玩扑克牌打发时间。一位来自河南的大货车司机还说,好在跑长途车上都准备了棉被,晚上才不至于受冻。“现在盒饭最便宜也得十元了,只有两个素菜和一个荤菜。稍好一点的已经卖到二十元,价格偏贵,而一暖壶热水也要五元钱。不过在这种环境下能有个温饱也不错了。”该司机如是说。
记者在车辆滞留的现场还见到,附近云门寺的和尚们也加入了救济受困司乘人员的队伍,派出车辆专门送来馒头、榨菜、开水等食物向旅客免费派发。在京珠高速实施交通管制之后,大量客货车取道一0六国道北行,使该国道车辆猛增,曲江段昨天全天的车流量高达一万辆次,是平时车流量的三到四倍,甚至超过历年春运高峰期二到三成。
目前,韶关全市已组织干部三百多人和军分区官兵、指战员一百多人,发动沿线群众六百多人给被困旅客送水送衣送食物,组织工作组上路分派毛衣、棉被等防寒物品。确保了被困人员有水喝、有食物吃、有御寒衣物,被困车辆有油料。同时,组织医护队做好卫生应急准备工作。
“现在最大的问题是食品和药品短缺的问题,沿途不少县城和乡镇超市的食品都被征调完了,严寒也时刻威胁到受困人员的健康。”韶关市有关负责人告诉记者:“未来几天韶关市范围内仍会出现小到中雨、低温和冰冻天气,高速公路上滞留的旅客疏散难度很大,急需省政府的支持。”据悉,目前韶关市已经请省政府报请国务院,帮助协调周边省支持、配合京珠北路段滞留车辆的疏导,并给予政策和物资方面的援助。
这个帖子的Trackback地址
http://blog.westca.com/htsrv/trackback.php/122132
评论, Trackbacks, Pingbacks:
发表评论: